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中國西電集團成功中标國内首個(gè)海上移動浮式燃氣輪機聯合循環電站設備項目

文章(zhāng)來(lái)源:發布者:發布時(shí)間:2021-03-23 14:47:26閱讀:

日前,中國西電集團成功中标國内首個(gè)海上移動浮式發電船項目——惠生海工240MW浮式燃氣輪機聯合循環電站工程230kV (兼顧115kV)GIS設備項目。

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該項目主要由一艘浮式液化(huà)天然氣再氣化(huà)裝置(FSRU)及一艘240MW的(de)聯合循環天然氣發電駁船組成,通(tōng)過FSRU将LNG(液化(huà)天然氣)再氣化(huà)後輸送至發電駁船作爲發電燃料,從而将産生的(de)電力輸送到電網。本期建設240MW級燃氣—蒸汽聯合循環機組經主變壓器接入站内230kV(兼顧115kV)GIS設備。中國西電集團爲該項目提供230kV(兼顧115kV)共計8個(gè)間隔的(de)GIS設計、制造和(hé)安裝任務,并配置在線監測系統。
該項目爲國内首座海上移動浮式燃氣輪機聯合循環電站,設計難度大(dà)、設備要求高(gāo)。在沒有可(kě)供參考和(hé)借鑒的(de)經驗之下(xià),中國西電集團先後解決了(le)線纜出線方式、設備抗震設計、極端可(kě)靠性等問題,并開展了(le)一系列研究分(fēn)析,提交了(le)一整套完善設計方案,全方位滿足用(yòng)戶的(de)需求和(hé)設備技術要求。
據了(le)解,海上移動浮式發電船項目不僅能夠将海洋天然氣轉換爲電能,而且與傳統海上發電平台相比,具有建造效率高(gāo)、投産周期短、可(kě)最大(dà)限度減少面積占用(yòng)等優勢,并能爲所在城(chéng)市或島嶼供電,也(yě)可(kě)通(tōng)過電力網絡将電力輸送至其他(tā)用(yòng)電地區(qū)。随著(zhe)國家對(duì)新能源領域投入的(de)加大(dà),國内海上移動浮式發電市場(chǎng)前景廣闊。
文章(zhāng)來(lái)源:中國西電集團有限公司

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