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劉化(huà)龍:不忘初心牢記使命 緻力打造受人(rén)尊敬的(de)國際化(huà)公司

文章(zhāng)來(lái)源:發布者:發布時(shí)間:2017-12-26 12:45:59閱讀:

12月(yuè)21日,中國集團公司促進會候任會長(cháng),中國中車董事長(cháng)、黨委書(shū)記劉化(huà)龍在中國集團公司30年座談會暨中國集團公司促進會七屆十一次理(lǐ)事會上,作了(le)題爲《不忘初心牢記使命緻力打造受人(rén)尊敬的(de)國際化(huà)公司》的(de)發言,全文如下(xià):

座談會08 中國中車集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)劉化(huà)龍作中國中車集團發展專題報告.jpg

尊敬的(de)各位領導、各位朋友、各位同仁:
        大(dà)家下(xià)午好!
        首先,我代表中國中車,向中國集團公司促進會成立30周年,表示熱(rè)烈的(de)祝賀!對(duì)促進會爲推動中國企業集團發展壯大(dà)所做(zuò)的(de)貢獻,表示崇高(gāo)的(de)敬意!對(duì)促進會長(cháng)期以來(lái)對(duì)中國中車的(de)幫助和(hé)支持,表示衷心的(de)感謝!
        中國中車是以軌道交通(tōng)裝備研發制造爲主的(de)企業集團,30年來(lái)同樣經曆了(le)脫鈎分(fēn)立、改革改制、重組整合的(de)風雨(yǔ)洗禮。黨的(de)十八大(dà)以來(lái),我們深入學習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話(huà)精神,全面落實黨中央、國務院和(hé)國資委的(de)各項決策部署,以“大(dà)國重器、産業引擎”爲己任,努力打造受人(rén)尊敬的(de)國際化(huà)公司,推動我國軌道交通(tōng)裝備事業發展邁入了(le)新時(shí)代。中國中車成爲全球軌道交通(tōng)裝備的(de)重要供應商,位居世界500強第318位。
        一、強化(huà)戰略引領,緻力打造高(gāo)端裝備“國家名片”
        中國中車是在落實制造強國戰略、加快(kuài)高(gāo)端裝備“走出去”的(de)重大(dà)背景下(xià)組建的(de),“振興民族工業、發展高(gāo)鐵事業”成爲中車與生俱來(lái)的(de)基因。2015年7月(yuè)17日和(hé)2017年4月(yuè)20日,習(xí)近平總書(shū)記先後兩次視察中車。總書(shū)記指出,“高(gāo)鐵、中國産的(de)動車,是中國一張亮麗的(de)名片,體現了(le)中國的(de)裝備制造業水(shuǐ)平”,要求中車持續領先領跑,帶動整個(gè)裝備制造業形成“比學趕幫超”的(de)格局。我們堅決貫徹落實總書(shū)記的(de)重要指示精神,提出“打造受人(rén)尊敬的(de)國際化(huà)公司”的(de)戰略目标,力求做(zuò)到“全球行業引領、國企改革先鋒、高(gāo)端裝備典範、走向世界名片”。
        一是聚焦國際化(huà)經營。主動對(duì)接“中國制造2025”、“一帶一路”倡議(yì)等國家重大(dà)戰略,積極推行“産品+技術+服務+資本+管理(lǐ)”五位一體的(de)合作方案,大(dà)力實施“本地化(huà)制造、本地化(huà)用(yòng)工、本地化(huà)采購(gòu)、本地化(huà)維護、本地化(huà)管理(lǐ)”的(de)五本模式。中車産品已經服務全球七大(dà)洲103個(gè)國家和(hé)地區(qū),承擔起文化(huà)“傳譯者”、人(rén)才“孵化(huà)器”、産業“推進器”和(hé)社區(qū)“好鄰居”四種角色。
        二是聚焦供給側改革。認真落實供給側結構性改革部署,加強頂層設計,形成深化(huà)改革“1+19”文件體系架構,改革開始進入“施工高(gāo)峰期”和(hé)“收獲期”。深入落實“三去一降一補”五大(dà)任務,推動機車、貨車等相關業務整合,淘汰落後産能,擴大(dà)優質供給,實現各類資源的(de)高(gāo)效合理(lǐ)配置,行業供給體系質量穩步提升。
        三是聚焦轉型升級。積極推動數字化(huà)、信息化(huà)和(hé)工業化(huà)深度融合,促進企業智能轉型,建設“數字化(huà)中車”。目前已有15個(gè)智能制造項目獲得(de)工信部批複立項,總投資近30億元,這(zhè)些項目建成以後,核心企業将整體實現精益制造、數字制造、綠色制造。正在研制比“複興号”更加智慧的(de)新一代高(gāo)速列車,能夠實現自駕駛、自診斷、自決策、自控制、自恢複,在高(gāo)端、智能、綠色、安全等方面實現全球領先。瞄準“智能研發、智能産品、智能裝備、智能制造、智能物(wù)流、智能檢測、智能服務”等七大(dà)領域,積極探索新技術、新産業、新業态、新模式。
        四是聚焦新時(shí)代發展。作爲十九大(dà)代表,我親身感受了(le)大(dà)會的(de)盛況,并光(guāng)榮當選爲中紀委委員(yuán),我個(gè)人(rén)在深感榮幸的(de)同時(shí),也(yě)深刻認識到中車的(de)曆史使命和(hé)責任擔當。我們将進一步豐富“打造受人(rén)尊敬的(de)國際化(huà)公司”的(de)時(shí)代内涵,找準發展方位,扛起責任使命,努力建設具有全球競争力的(de)世界一流企業。
        二、強化(huà)創新驅動,緻力構建全球行業發展新格局
        創新強,則企業強。我們始終堅持自主創新、開放創新和(hé)協同創新相結合,統籌實施“三大(dà)工程”,實現了(le)從“跟随者”到“引領者”的(de)華麗轉身。
        一是實施體系創新工程。率先承擔國家科技體制改革先行先試的(de)任務,與青島市共建國家高(gāo)速列車技術創新中心,承擔國家先進軌道交通(tōng)重點專項任務,形成了(le)以企業爲主體,“政、産、學、研、用(yòng)”深度融合的(de)技術創新體系,包括11家國家級研發機構、20家國家級企業技術中心、13家海外研發中心。中車成爲國家行業技術創新的(de)主導力量。
        二是實施能力創新工程。努力破解制約創新發展的(de)體制機制障礙,營造有效激發創新要素活力的(de)創新生态環境。2016年,累計擁有有效專利數量達到17572件,在中央企業排名第5位。在今年的(de)第19屆中國專利獎評選中,獲得(de)中國發明(míng)專利金獎2項,占全國的(de)10%;獲外觀設計專利金獎1項,占全國的(de)20%,均居于裝備制造業第一位,充分(fēn)體現了(le)中車的(de)創新能力。
        三是實施研發創新工程。成功研制出以“和(hé)諧号”、“複興号”動車組爲代表的(de)先進軌道交通(tōng)裝備全系列譜系化(huà)産品,能夠滿足高(gāo)速、高(gāo)寒、高(gāo)溫、高(gāo)原、高(gāo)風沙等各種複雜(zá)的(de)環境條件。過去的(de)五年,中車科技投入達到584億元,科技投入比例達到5.34%。2016年科技經費投入115億元,位列“2016全球企業研發投入排行榜”第96位,居中國制造業第一位。
        三、強化(huà)品質取勝,緻力推動産業邁向中高(gāo)端
        品質是制造業的(de)基石。我們始終堅守“高(gāo)端高(gāo)質”的(de)理(lǐ)念,抓住産品品種、品質、品牌攻堅發力,向世界展示了(le)中國制造的(de)強勁實力,奏響了(le)中國高(gāo)鐵在世界舞台上的(de)最強音(yīn)。
        一是追求産品高(gāo)品質。高(gāo)鐵作爲一張國家名片,高(gāo)端高(gāo)質就是這(zhè)張名片的(de)核心基因。今年9月(yuè)21日,“複興号”動車組在京滬高(gāo)鐵率先實現時(shí)速350公裏運營,标志著(zhe)我國成爲世界上高(gāo)鐵商業運營速度最高(gāo)的(de)國家。截至10月(yuè)底,中國中車累計交付各類高(gāo)鐵動車組2499列(2874組),累計安全運行裏程超過50億公裏(相當于繞地球12萬5千圈),運送旅客60多(duō)億人(rén)次,均居世界首位。
        二是追求企業高(gāo)品質。我們提出的(de)“打造受人(rén)尊敬的(de)國際化(huà)公司”的(de)奮鬥目标,集中體現了(le)中國中車面向未來(lái)的(de)價值追求,希望做(zuò)到大(dà)而強、富而善、新而美(měi),能夠承擔更多(duō)國家責任、社會責任、企業責任、股東責任,用(yòng)受人(rén)尊敬的(de)行動赢得(de)全世界的(de)尊敬。
        三是追求經營高(gāo)品質。以提升發展質量和(hé)效益爲中心,努力探索質量更高(gāo)、效益更好、結構更優、後勁更足的(de)發展新路,加快(kuài)從“規模速度”向“質量效益”轉變,從“産品經營”向“資本經營”轉變,從“裝備供應商”向“綜合價值創造者”轉變。
        四、強化(huà)黨的(de)建設,緻力打造央企黨建“金名片”
        中國中車擁有16家百年以上的(de)企業,具有厚重的(de)紅色基因和(hé)優良的(de)黨建傳統。我們以習(xí)近平總書(shū)記關于國有企業黨的(de)建設重要論述爲指導,牢固樹立“抓黨建就是抓發展、抓發展必須抓黨建”理(lǐ)念,緻力打造央企黨建“金名片”。
        一是提高(gāo)政治站位。深入學習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想,不斷強化(huà)“四個(gè)意識”,增強“四個(gè)自信”,始終做(zuò)到忠誠于黨,聽(tīng)黨指揮,努力成爲黨最可(kě)信賴最可(kě)依靠的(de)重要力量。
        二是孕育高(gāo)鐵工人(rén)精神。站在弘揚中華民族精神的(de)戰略高(gāo)度,深入探究支撐中國高(gāo)鐵裝備事業發展的(de)内在力量,總結提煉出以“産業報國,勇于創新,爲中國夢提速”爲内核的(de)中國高(gāo)鐵工人(rén)精神,成爲新時(shí)期國企精神的(de)代表。
        三是實施品牌工程。突出中車特色,培育黨建品牌,推動全面從嚴治黨向基層延伸,向經營管理(lǐ)全過程延伸,向境外企業延伸,凝聚起推動企業改革發展的(de)強大(dà)合力。
        懷揣中車心,情系中國夢。進入新時(shí)代,我們将深入學習(xí)貫徹落實黨的(de)十九大(dà)精神,傳承我國軌道交通(tōng)裝備行業的(de)百年積澱,不忘初心,牢記使命,擁抱新時(shí)代,擘畫(huà)新藍圖,努力形成打造受人(rén)尊敬的(de)國際化(huà)公司的(de)生動實踐,爲實現中華民族偉大(dà)複興的(de)中國夢做(zuò)出新的(de)更大(dà)貢獻!

 

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