中國品牌總價值已逾10萬億美(měi)元 位居世界第二

       前不久英國發布的(de)“2017國家品牌指數”排行榜顯示，中國品牌總價值逾10萬億美(měi)元，位居世界第二；“全球最具價值品牌500強”，2008年中國品牌僅占8席，今年這(zhè)個(gè)數字已達到50席。中國的(de)品牌魅力讓世界矚目。進入新時(shí)代，從中國制造到中國創造，從中國速度到中國質量，越來(lái)越多(duō)的(de)中國品牌走出國門、享譽世界，在國際市場(chǎng)上成爲閃亮的(de)國家名片。
       從追趕到并跑領跑，中國品牌化(huà)繭成蝶
       當地時(shí)間11月(yuè)21日，摩拜單車在德國柏林(lín)投入運營，這(zhè)是摩拜在全球拓展的(de)第200個(gè)城(chéng)市。目前，摩拜已在12個(gè)國家運營著(zhe)超過700萬輛單車，每天提供3000多(duō)萬次騎行，《财富》雜(zá)志将其評爲“2017年改變世界的(de)50家公司”之一 。
近年來(lái)，一大(dà)批中國品牌閃耀于國際舞台，在全球掀起中國浪潮。
       在印度，憑借920萬台手機出貨量及23.5%的(de)市場(chǎng)占有率，小米成爲2017年三季度第一大(dà)手機品牌；在北(běi)美(měi)，大(dà)疆占據了(le)無人(rén)機市場(chǎng)的(de)半壁江山，其消費級無人(rén)機80%左右的(de)收入來(lái)自中國内地以外的(de)市場(chǎng)；中國中車的(de)産品覆蓋102個(gè)國家和(hé)地區(qū)，全球83%有鐵路的(de)國家和(hé)地區(qū)都用(yòng)到了(le)中車産品，中車占全球市場(chǎng)份額保持在30%以上，從2011—2016年，中車海外簽約金額、收入均保持30%以上的(de)年均增長(cháng)率；海爾的(de)産品遍布海外100多(duō)個(gè)國家和(hé)地區(qū)，平均每分(fēn)鐘(zhōng)就有125位海外消費者成爲海爾用(yòng)戶，今年1—9月(yuè)海爾實現海外收入507億元，海外業務收入占比已達到43%。中國品牌的(de)足迹延伸得(de)更遠(yuǎn)、影(yǐng)響力更大(dà)。
       從單純的(de)産品輸出到技術輸出、标準輸出，中國品牌實現逆襲。
       “一流企業做(zuò)标準”，中國企業異軍突起。“這(zhè)是該行業首個(gè)由中國主導參與并正式出版發行的(de)國際标準。”今年6月(yuè)，得(de)知國際标準ISO19720—1正式出版發行的(de)消息，中聯重科的(de)負責人(rén)很激動。2014年5月(yuè)，ISO批準中聯重科牽頭制定國際标準《建築施工機械與設備 混凝土及灰漿制備機械與設備第1部分(fēn)：術語和(hé)商業規格》，曆時(shí)3年終于完成草(cǎo)案。今年6月(yuè)，兒(ér)童乘用(yòng)車國際标準項目委員(yuán)會秘書(shū)處落戶昆山好孩子集團，由其負責規劃及立項兒(ér)童乘用(yòng)車系列産品所需制定的(de)國際标準，并組織和(hé)領導全球行業專家對(duì)相關标準的(de)技術要求、測試方法進行研究、規範和(hé)确定，以建立全球兒(ér)童乘用(yòng)車的(de)國際标準體系。
       甚至在新技術的(de)國際标準制定上，中國企業也(yě)發揮著(zhe)重要作用(yòng)。華爲參與研究與創新的(de)Polar碼，被3GPP(國際權威标準組織)确定爲5G eMBB(增強移動寬帶)場(chǎng)景的(de)控制信道編碼方案；華爲還(hái)與奧迪、寶馬、戴姆勒、愛(ài)立信、英特爾、諾基亞及高(gāo)通(tōng)宣布成立“5G汽車聯盟”(5GAA)， 共同推進全球車聯網統一标準的(de)孵化(huà)。
       中國經濟發展進入了(le)新時(shí)代，品牌建設氛圍日漸濃厚。
       今年5月(yuè)，國務院批複，同意将每年5月(yuè)10日設立爲“中國品牌日”，向全社會發出了(le)大(dà)力實施品牌戰略、推動經濟轉型升級的(de)動員(yuán)令。“目前，我國商标注冊審查周期從法定的(de)9個(gè)月(yuè)縮短到8個(gè)月(yuè)，同時(shí)加大(dà)對(duì)商标專用(yòng)權的(de)保護力度。”國家工商總局副局長(cháng)劉俊臣說，2016年，全國共立案查處侵權假冒案件2.8萬餘件，涉案金額3.5億元，有力護航中國品牌的(de)發展壯大(dà)。截至11月(yuè)30日，全國商标申請量達511萬件，中國有效商标注冊量占世界商标總量的(de)40%以上，連續第十六年位居世界第一。
        新時(shí)代，呼喚更多(duō)中國品牌  新時(shí)代，中國品牌建設肩負重任。
       新需求呼喚更多(duō)優質品牌——
       進入新時(shí)代，我國社會主要矛盾已經轉化(huà)爲人(rén)民日益增長(cháng)的(de)美(měi)好生活需要和(hé)不平衡不充分(fēn)的(de)發展之間的(de)矛盾。人(rén)民日益增長(cháng)的(de)美(měi)好生活需要，一定程度上包括對(duì)品牌的(de)需要。
       國家發改委産業協調司負責人(rén)王東認爲，居民收入水(shuǐ)平逐步提高(gāo)，中等收入群體持續擴大(dà)，消費結構不斷升級，個(gè)性化(huà)、多(duō)樣化(huà)、體驗式消費特征快(kuài)速呈現，消費者對(duì)産品和(hé)服務提出更高(gāo)要求，越來(lái)越講究品牌消費，将品牌作爲消費選擇的(de)重要參考。這(zhè)在客觀上要求加快(kuài)品牌發展。
       高(gāo)質量發展離不開品牌培育——
       現階段，我國經濟發展由高(gāo)速增長(cháng)階段轉向高(gāo)質量發展階段。以往靠拼規模、拼速度的(de)粗放式發展模式已難以爲繼，提質增效、轉型升級刻不容緩，品牌建設顯得(de)更爲迫切。據統計，全球20%的(de)強勢品牌占據了(le)80%的(de)市場(chǎng)份額。在激烈的(de)國際競争中，誰擁有了(le)品牌，誰就占領了(le)制高(gāo)點。中國經濟要邁上新台階，必須加強品牌培育，提供優質供給，提高(gāo)“中國制造”的(de)含金量。
       質量強國建設亟須壯大(dà)中國品牌——
       十九大(dà)報告提出“質量強國”的(de)新目标。“質量強國，一個(gè)很重要的(de)标志就是培育出一批國内外叫得(de)響的(de)品牌，也(yě)就是以一批世界一流品牌，帶動地區(qū)經濟發展。”國家質檢總局總工程師韓毅說。
       從國際發展看，一個(gè)國家經濟崛起的(de)過程也(yě)是質量升級、品牌壯大(dà)的(de)過程。當經濟社會發展進入轉型升級關鍵階段，各國政府往往都會把品牌建設上升爲國家戰略。德國以質量品牌著稱，早在上世紀50年代就實施“以質量推動品牌建設，以品牌助推産品出口”的(de)政策，逐步确立了(le)“德國品牌、質量一流”的(de)國家形象。韓國進入21世紀後，專門成立“國家品牌委員(yuán)會”整合國家資源打造本國品牌。韓毅認爲，當中國不斷湧現出世界級知名品牌，形成一批品牌形象突出、服務平台完備、質量水(shuǐ)平一流的(de)現代企業和(hé)産業集群，質量強國的(de)形象也(yě)就樹立起來(lái)了(le)。
       瞄準世界一流，唱響品牌大(dà)合唱
       攻堅克難，中國品牌已結出累累碩果，培育更多(duō)世界一流品牌，我們仍須砥砺前行：創世界一流品牌，中國品牌須練好質量内功。
       “ 企業品牌要建立在品質卓越的(de)産品之上。”珠海格力電器股份有限公司董事長(cháng)董明(míng)珠說。面對(duì)國際金融危機，正是靠著(zhe)過硬的(de)質量，格力出口逆勢擴張，利潤稅收增長(cháng)了(le)40%以上；面對(duì)消費升級，格力穩坐(zuò)第一把交椅，市場(chǎng)占有率高(gāo)達44%。品牌說到底是一種無形資産，必須依附在有形産品上才能充分(fēn)發揮效用(yòng)，而質量正是品牌發展的(de)基石。
        創世界一流品牌，中國品牌須矢志創新不止。
        創新是品牌發展的(de)動力，決定著(zhe)品牌能走多(duō)遠(yuǎn)。華爲堅持每年将10%以上的(de)銷售收入投入研發，近10年累計投入的(de)研發費用(yòng)超過3130億元，強勢進入2017全球最具價值品牌500強，今年品牌價值上漲21.4%。沒有創新，品牌就失去了(le)支撐。“打造一流品牌，必須依靠創新驅動，搭建持續創新平台。”中國航空綜合技術研究所主任周宏宇認爲。
        創世界一流品牌，中國品牌須堅守“工匠(jiàng)精神”。
       “十年樹企業，百年樹品牌”，這(zhè)其中，“工匠(jiàng)精神”不可(kě)或缺。爲了(le)讓關門聲更具質感，鎖舌形狀、密封條結構經過多(duō)輪設計；爲了(le)雨(yǔ)滴打在車頂時(shí)能聽(tīng)著(zhe)更悅耳，車頂内襯闆改了(le)又改……“苛求”，貫穿吉利汽車設計過程。嚴謹細緻、持之以恒的(de)“工匠(jiàng)精神”，将賦予品牌更久長(cháng)的(de)生命力。
       創世界一流品牌，中國品牌要唱響“大(dà)合唱”。
       一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。一些中國品牌已經接近或邁入世界一流陣營，但總體上數量還(hái)不多(duō)，與中國經濟總量全球第二、制造業總量全球第一的(de)大(dà)國身份不太相稱。邁向品牌強國，需要有一批具備國際知名度、擁有領先技術和(hé)獨特優勢的(de)品牌，形成響當當的(de)中國品牌方陣。
瞄準一流、真抓實幹，中國品牌的(de)好聲音(yīn)令人(rén)期待！

來(lái)源：人(rén)民日報