專訪馬來(lái)西亞拿督劉世銜: 讓馬中合作在“一帶一路”中發揮示範引領作用(yòng)

 新華網北(běi)京5月(yuè)17日電（張茵）馬來(lái)西亞國際經濟交流協會（馬來(lái)西亞高(gāo)端智庫）主席、拿督劉世銜,近日在接受新華網訪談時(shí)表示，"一帶一路"國際合作高(gāo)峰論壇爲解決當前世界和(hé)區(qū)域經濟面臨的(de)問題尋找方案，爲實現聯動式發展注入新能量。馬來(lái)西亞願與中國深化(huà)“一帶一路”務實合作，使馬中關系在本地區(qū)及“一帶一路”合作區(qū)域繼續發揮示範引領作用(yòng)，共同開創亞洲發展的(de)新未來(lái)。以下(xià)是訪談主要内容：
        新華網：劉先生，馬來(lái)西亞國際經濟交流協會的(de)宗旨和(hé)定位是什(shén)麽？協會在參與多(duō)邊經濟合作及“一帶一路”建設中，将有哪些目标和(hé)舉措？
        劉世銜：馬來(lái)西亞國際經濟交流協會是馬來(lái)西亞聯邦政府批準的(de)全國性經濟組織，是積極參與國家經濟發展戰略研究的(de)高(gāo)端智庫。協會以服務國家發展、增進人(rén)民福祉、促進交流合作爲宗旨，定位于馬來(lái)西亞國家對(duì)外開展經濟交流與合作的(de)重要平台。馬來(lái)西亞—中國友好協會永久名譽會長(cháng)、丹斯裏劉賢鎮出任協會名譽主席，我本人(rén)當選爲協會的(de)主席。
        馬來(lái)西亞國際經濟交流協會與中國國際文化(huà)傳播中心建立了(le)長(cháng)期聯系機制，馬來(lái)西亞國際經濟交流協會願同中國國際文化(huà)傳播中心加強戰略對(duì)接，堅持兩國确立的(de)正确方向。在兩國共同關切的(de)重大(dà)問題上保持緊密溝通(tōng)、協調和(hé)配合，進一步提升雙方人(rén)文交流與經濟合作的(de)水(shuǐ)平。
        馬來(lái)西亞國際經濟交流協會已與中國集團公司促進會簽署了(le)全面戰略合作協議(yì)；中國集團公司促進會将充分(fēn)利用(yòng)中國集團公司的(de)資金、技術與網絡優勢，與馬來(lái)西亞國際經濟交流協會一道牢牢把握中馬關系發展主流和(hé)大(dà)方向，保持各層級的(de)溝通(tōng)，擴大(dà)雙邊的(de)貿易，促進相互投資，深化(huà)在基礎設施、能源、科技、農業、金融等領域的(de)合作，穩步推進大(dà)項目建設，加強協同與配合，擴大(dà)地區(qū)互聯互通(tōng)成果，不斷提升馬中雙邊經貿關系，推動區(qū)域經濟的(de)合作。
        新華網：劉先生，您如何看待這(zhè)次在北(běi)京舉辦的(de)“一帶一路”國際合作高(gāo)峰論壇？
        劉世銜：“一帶一路”國際合作高(gāo)峰論壇在北(běi)京舉辦，各方共商合作大(dà)計，共建合作平台，共享合作成果，爲解決當前世界和(hé)區(qū)域經濟面臨的(de)問題尋找方案，爲實現聯動式發展注入新能量。論壇總結和(hé)展示了(le)“一帶一路”建設的(de)成果,顯示出中國推動“一帶一路”建設的(de)決心與信心。
        此次高(gāo)峰論壇對(duì)于促進馬中人(rén)文交流與經貿合作具有重要意義，通(tōng)過“一帶一路”貿易與基礎設施建設計劃，擴大(dà)互聯互通(tōng)成果,促進雙方經濟發展。
        新華網：您認爲，“一帶一路”倡議(yì)給馬來(lái)西亞帶來(lái)了(le)哪些機遇？中馬兩國在“一帶一路”經濟合作上取得(de)了(le)哪些成果？
        劉世銜：“一帶一路”倡議(yì)爲國際合作創建了(le)一個(gè)優勢互補、協同發展的(de)大(dà)平台，以解決各國發展不平衡的(de)問題。馬來(lái)西亞地處東南(nán)亞核心地帶，地理(lǐ)位置優越，作爲“一帶一路”倡議(yì)的(de)重要支點，馬中合作具有明(míng)顯的(de)人(rén)文、區(qū)位和(hé)資源的(de)優勢。當前，馬來(lái)西亞與中國互信加深，基于全面戰略夥伴關系的(de)多(duō)元化(huà)合作蓬勃發展，雙邊關系達到曆史最高(gāo)水(shuǐ)平。我們相信，“一帶一路”倡議(yì)、21世紀海上絲綢之路建設既是馬來(lái)西亞發展的(de)重要機遇，同時(shí)也(yě)将有望成爲推動全球化(huà)的(de)重要力量，重塑世界經濟新格局。
        馬來(lái)西亞總理(lǐ)納吉布在北(běi)京出席“一帶一路”國際合作高(gāo)峰論壇前夕表示，“一帶一路”這(zhè)一曆史性的(de)重要倡議(yì)将對(duì)本地區(qū)乃至全世界帶來(lái)巨大(dà)變化(huà)。馬方願積極參與相關合作。
        2015年，馬來(lái)西亞的(de)總貿易額達到1.47萬億林(lín)吉特（約合2.35萬億人(rén)民币），其中90%的(de)貿易（約1.32萬億林(lín)吉特的(de)貿易額）是通(tōng)過經由馬來(lái)西亞港口的(de)海上運輸完成的(de)。
        爲了(le)抓住參與“一帶一路”帶來(lái)的(de)機遇，馬來(lái)西亞國家将積極調整經濟發展戰略和(hé)政策，從國家和(hé)地區(qū)層面進行規劃，促進與中國合作的(de)大(dà)型基建項目的(de)建設。在“一帶一路”倡議(yì)下(xià)，馬來(lái)西亞将重點發展港口基礎設施建設、水(shuǐ)陸運輸、港口對(duì)港口合作以及海上物(wù)流信息技術等方面。
        新華網：劉先生，2016年11月(yuè)，馬來(lái)西亞總理(lǐ)納吉布提出與中國共同開創“亞洲世紀”。您如何看待這(zhè)一提法？您覺得(de)馬來(lái)西亞與中國在雙邊貿易、經濟合作與人(rén)文交流方面的(de)前景如何？
        劉世銜： 當前，國際形勢繼續發生複雜(zá)的(de)變化(huà)，世界多(duō)極化(huà)、經濟全球化(huà)深入發展，文化(huà)多(duō)樣化(huà)、社會信息化(huà)持續推進，國際格局和(hé)國際秩序加速調整演變。世界各國正在加速調整各自發展戰略，推動調整轉變經濟發展方式，調整經濟結構，開辟新的(de)發展空間。同時(shí)，世界經濟仍處于深度調整期，低增長(cháng)、低通(tōng)脹、低需求同高(gāo)失業、高(gāo)債務、高(gāo)泡沫等風險交織，主要經濟體走勢和(hé)政策取向繼續分(fēn)化(huà)，經濟環境的(de)不确定性依然突出；地緣政治因素更加突出，局部動蕩此起彼伏，南(nán)北(běi)發展差距依然很大(dà)。
        正是在這(zhè)個(gè)大(dà)背景下(xià)，中國國家主席習(xí)近平在主持博鳌亞洲論壇2015年年會時(shí)提出“邁向命運共同體，開創亞洲新未來(lái)”的(de)倡議(yì)。東盟國家和(hé)中國将攜手建設更爲緊密的(de)中國—東盟命運共同體，東盟和(hé)中國、日本、韓國緻力于2020年建成東亞經濟共同體。
        2016年11月(yuè)，馬來(lái)西亞總理(lǐ)納吉布在北(běi)京出席馬中商務論壇緻辭時(shí)講到：“我相信‘亞洲世紀’一定會到來(lái)，中國将會發揮非常重要的(de)作用(yòng)。我們要加強合作，讓這(zhè)一天早些到來(lái)，讓我們攜手共建‘亞洲世紀’！” 三年多(duō)來(lái)，“一帶一路”倡議(yì)從無到有，由點及面，直面挑戰，穩步前行，堅持“共商、共建、共享”原則，已經成爲各方加強國際合作的(de)重要途徑和(hé)積極參與推進的(de)國際公共産品。馬中兩國領導人(rén)立足當前、著(zhe)眼長(cháng)遠(yuǎn)，雙方以“一帶一路”建設爲契機，提出構建以合作共赢爲核心的(de)新型國際關系，打造發展共同體的(de)倡議(yì)将成爲本地區(qū)重要共識。
        “一帶一路”建設是一項長(cháng)期的(de)系統工程，馬中在合作過程中将充分(fēn)依靠東盟與中國、馬來(lái)西亞既有的(de)多(duō)雙邊機制，逐步推進，由易到難，以點帶面，逐步形成區(qū)域的(de)大(dà)合作。雙方有共識、有共同利益需求的(de)公路、鐵路、航空和(hé)海運的(de)項目，能源資源開發、管道、電力、電信項目以及自貿談判、方便人(rén)員(yuán)往來(lái)的(de)政策措施等，應該加快(kuài)磋商和(hé)推進，争取成熟一項實現一項。各類項目和(hé)合作方式，都旨在将政治互信、經濟互補的(de)優勢轉化(huà)爲務實合作、繼續增長(cháng)的(de)優勢，目标是物(wù)暢其流，政通(tōng)人(rén)和(hé)，互惠互利，共同發展，給兩國人(rén)民帶來(lái)實實在在的(de)好處。
        中馬兩國關系正處于曆史最好的(de)時(shí)期，在共建21世紀海上絲綢之路的(de)大(dà)背景下(xià)，兩國在政治、經貿、人(rén)文等領域的(de)交流都取得(de)了(le)新的(de)成果，已成爲彼此可(kě)信任的(de)朋友和(hé)可(kě)靠夥伴。雙方在推進人(rén)類文明(míng)的(de)交流、互學互鑒中構造融合發展大(dà)格局。馬來(lái)西亞國際經濟交流協會将與中方有關機構保持戰略對(duì)接，以東盟中國(經濟合作)爲契機，進一步加深兩國友誼，堅持兩國确定的(de)正确發展方向，不斷深化(huà)“一帶一路”務實合作，使馬中關系在本地區(qū)及“一帶一路”合作區(qū)域繼續發揮示範引領作用(yòng)，共同開創亞洲發展的(de)新未來(lái)。
        新華網：我們知道，今年是東盟成立50周年，也(yě)是馬來(lái)西亞與中國建交43周年。您認爲，馬來(lái)西亞在推進中國與東盟合作方面，如何能夠發揮更積極的(de)作用(yòng)？
        劉世銜：馬來(lái)西亞是古代海上絲綢之路上的(de)重要國家，也(yě)是最早響應“一帶一路”倡議(yì)的(de)沿線國家，更是共建“一帶一路”早期收獲最豐碩的(de)國家之一。近年來(lái)，馬中兩國領導人(rén)密切溝通(tōng)，牢牢把握兩國關系發展的(de)戰略方向。兩國積極對(duì)接21世紀海上絲綢之路和(hé)馬來(lái)西亞經濟轉型計劃，雙方要繼續加強“兩國雙園”同步建設和(hé)互動發展，穩步推進有關的(de)工業園、鐵路等大(dà)項目合作。馬方願同中方加強教育、文化(huà)、人(rén)員(yuán)往來(lái)和(hé)旅遊等領域合作，繼續（進行）多(duō)領域、深層次的(de)合作。
        中國提出的(de)“一帶一路”倡議(yì)響應很多(duō)國家和(hé)地區(qū)改善基礎設施建設的(de)需求，比如建設連接東南(nán)亞主要海港的(de)運輸路線，在亞、歐、非建設高(gāo)效的(de)陸地和(hé)空中交通(tōng)網絡。“一帶一路”倡議(yì)的(de)實施将與夥伴國共同磋商，并重點聚焦短期到中期可(kě)執行的(de)項目上。大(dà)部分(fēn)東南(nán)亞國家已經将“一帶一路”作爲本國國際貿易和(hé)發展戰略的(de)重要組成部分(fēn)。馬來(lái)西亞參與“一帶一路”倡議(yì)，一是出于對(duì)中國建立長(cháng)期友好關系的(de)珍視；二是爲了(le)加強兩國之間的(de)經濟聯系；三是馬來(lái)西亞具有得(de)天獨厚的(de)地理(lǐ)位置、有影(yǐng)響力的(de)國際地位以及能夠協調和(hé)實施的(de)發展框架。這(zhè)些可(kě)以爲馬來(lái)西亞參與“一帶一路”建設加分(fēn)。作爲“一帶一路”倡議(yì)的(de)參與國，馬來(lái)西亞期待到2020年實現自己的(de)經濟目标，提升我們國家的(de)競争力。

近日，馬來(lái)西亞國際經濟交流協會主席、拿督劉世銜接受新華網獨家專訪，圖爲訪談現場(chǎng)。 新華網 鞏陽 攝

近日，馬來(lái)西亞國際經濟交流協會主席、拿督劉世銜接受新華網獨家專訪，圖爲劉世銜。新華網 鞏陽 攝