最大(dà)儲油量達6萬噸亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”完工

文章(zhāng)來(lái)源：發布者：發布時(shí)間：2024-04-26 16:42:59閱讀：次

4月(yuè)26日，由我國自主設計建造的(de)亞洲首艘圓筒型浮式生産儲卸油裝置（FPSO）——“海葵一号”在山東青島完工交付，标志著(zhe)我國深水(shuǐ)油氣裝備自主設計建造關鍵技術取得(de)新進展，助力我國深水(shuǐ)油氣田經濟高(gāo)效開發。

浮式生産儲卸油裝置作爲全球深水(shuǐ)海洋油氣開發的(de)主流生産裝置，是集原油生産、存儲、外輸等功能于一體的(de)高(gāo)端海洋工程裝備，被稱爲“海上油氣加工廠”。

據介紹，“海葵一号”由船體和(hé)上部功能模塊組成，最大(dà)直徑約90米，主甲闆面積相當于13個(gè)标準籃球場(chǎng)，高(gāo)度接近30層樓，總重約3.7萬噸，相當于3萬輛小汽車重量。“海葵一号”由近60萬個(gè)零部件組成，設計排水(shuǐ)量10萬噸，最大(dà)儲油量達6萬噸，設計壽命30年，可(kě)連續在海上運行15年不回塢。

國家能源局日前印發的(de)《2024年能源工作指導意見》指出，深入實施能源技術裝備補短闆、鍛長(cháng)闆、拓新闆，加強關鍵核心技術聯合攻關，強化(huà)優勢能源産業國際競争力加強科研成果轉化(huà)運用(yòng)，促進新質生産力發展。

“相較于常規的(de)船型結構，圓筒型FPSO體型更小，空間更緊湊，儲油效率更高(gāo)，具體鋼材用(yòng)量少、穩定性好、抵禦惡劣海況能力強等優點，可(kě)有效降低油田開發與運營成本。”中國海油深圳分(fēn)公司深水(shuǐ)工程建設中心總經理(lǐ)劉華祥介紹說，“海葵一号”實現了(le) 海陸一體化(huà)智能中控系統、天然氣雙塔工藝脫硫系統、大(dà)容量液壓潛沒泵等15項關鍵技術設備自主化(huà)應用(yòng)，并在國内海洋平台采用(yòng)新型天然氣脫硫裝置和(hé)雙燃料發電機，利用(yòng)油田伴生氣，提升海上油田綠色節能水(shuǐ)平。

據介紹，“海葵一号”每天可(kě)處理(lǐ)原油約5600噸，交付後将與亞洲第一深水(shuǐ)導管架平台“海基二号”共同服役于我國第一個(gè)深水(shuǐ)油田——流花11-1油田，創新形成國内首次“深水(shuǐ)導管架平台+圓筒型FPSO”開發模式，爲我國深水(shuǐ)油氣田高(gāo)效開發提供新方案。

專家表示，随著(zhe)深水(shuǐ)裝備可(kě)靠性和(hé)技術水(shuǐ)平的(de)提升，更多(duō)以前難以動用(yòng)的(de)深海油氣資源被納入開發計劃。未來(lái)，能源企業将依托已經建成的(de)海上能源樞紐和(hé)更加完善的(de)海底天然氣管網，基于更加先進的(de)深水(shuǐ)裝備，持續加大(dà)深海油氣資源的(de)開發力度，保障國家能源安全。

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