鞍鋼聯衆自主開發“海波五機架半連續軋制工藝技術”
文章(zhāng)來(lái)源:發布者:發布時(shí)間:2021-04-29 16:02:46閱讀:次
日前,鞍鋼聯衆自主創新再結碩果——由該公司冷(lěng)軋廠趙海波自主開發、零成本投入,并以其名字命名的(de)“海波五機架半連續軋制工藝技術”替代高(gāo)投入的(de)五機架連續軋制線,大(dà)幅度提高(gāo)生産效率,擴大(dà)了(le)超純鐵素體不鏽鋼産品産能,有效破除調品增效中的(de)瓶頸問題。
超純鐵素體不鏽鋼是指碳、氮等間隙元素含量極低的(de)鐵素體不鏽鋼,該鋼種具有優良的(de)焊接性、抗高(gāo)溫氧化(huà)性和(hé)深沖性,主要應用(yòng)于汽車排氣系統、熱(rè)水(shuǐ)器和(hé)化(huà)工設備等。超純鐵素體不鏽鋼要達到良好的(de)機械性能和(hé)塑性應變,對(duì)冷(lěng)軋軋制工藝總體軋下(xià)率有較高(gāo)要求,目前國内僅有兩家不鏽鋼企業于近年投産的(de)五連軋線通(tōng)過單次五站連軋滿足該工藝要求。“海波五機架半連續軋制工藝技術”主要通(tōng)過黑(hēi)皮二連軋退火酸洗線和(hé)白皮三連軋退火酸洗線聯合軋制,獲得(de)超純鐵素體不鏽鋼産品。
據了(le)解,鞍鋼聯衆冷(lěng)軋廠近年一直采用(yòng)往複式20輥軋機多(duō)道次軋延後再退火酸洗的(de)傳統生産工藝,與五連軋線相比産能受限,生産效率極低。去年以來(lái),該公司調品增效的(de)力度加強,高(gāo)效材占比逐步提升,産品品質不斷得(de)到客戶認可(kě),市場(chǎng)需求增加,超純鐵素體不鏽鋼的(de)訂單量也(yě)在逐月(yuè)上升,訂單需求量超出産能負荷,擴大(dà)産能、搶抓市場(chǎng)機遇迫在眉睫。與此同時(shí),冷(lěng)軋廠黑(hēi)皮二連軋退火酸洗線和(hé)白皮三連軋退火酸洗線因工藝限制隻能生産流通(tōng)材産品,産能富餘。因此,冷(lěng)軋廠趙海波開創性地提出利用(yòng)兩條空閑産線低成本投入開發“五機架半連續軋制工藝技術”。
經過該公司多(duō)部門溝通(tōng)協調,冷(lěng)軋廠與技術質量部相關人(rén)員(yuán)成立攻關小組,自主挖掘工藝設備條件,通(tōng)過調整參數、優化(huà)工藝等方式取得(de)“海波五機架半連續軋制工藝技術”測試成功。目前,已經實現部分(fēn)鋼種的(de)穩定量産。
文章(zhāng)來(lái)源:鞍鋼日報
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