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馬來(lái)西亞東海岸鐵路項目首條隧道雙向貫通(tōng)

文章(zhāng)來(lái)源：發布者：發布時(shí)間：2021-04-14 15:20:55閱讀：次

4月(yuè)9日，中國交建承建的(de)馬來(lái)西亞東海岸鐵路項目首條隧道北(běi)加隧道實現雙向貫通(tōng)。

馬來(lái)西亞東海岸鐵路項目全長(cháng)640公裏，采用(yòng)設計、采購(gòu)、施工、聯調聯試一體化(huà)的(de)EPCC總承包模式實施，按照(zhào)國家一級客貨兩用(yòng)電氣化(huà)鐵路标準設計，客運列車設計時(shí)速160公裏，貨運列車設計時(shí)速80公裏。其中，北(běi)加隧道位于登嘉樓州北(běi)加縣境内，全長(cháng)1107米，線間距4.2米，爲單洞雙線有砟軌道複合式襯砌隧道，進出口端均采用(yòng)端牆式洞門。

據了(le)解，項目建成後，将帶動馬來(lái)西亞東海岸地區(qū)經濟發展，極大(dà)改善沿線地區(qū)互聯互通(tōng)。

文章(zhāng)來(lái)源：中國交通(tōng)建設集團有限公司

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