“翼龍”-2無人(rén)機系統爲國家抗震救災演習(xí)搭建信息樞紐平台

文章(zhāng)來(lái)源：發布者：發布時(shí)間：2021-05-20 16:34:32閱讀：次

5月(yuè)14日，航空工業自主研制的(de)“翼龍”-2H應急救災型無人(rén)機從貴州安順機場(chǎng)起飛(fēi)，奔赴四川雅安，參與國家“應急使命·2021”抗震救災演習(xí)。

演習(xí)模拟四川突發7.5級地震，災區(qū)房(fáng)屋倒塌損毀嚴重，造成大(dà)量人(rén)員(yuán)被壓被困，當地電力、通(tōng)信、道路、橋梁部分(fēn)中斷。地震一級響應啓動後，應急管理(lǐ)部第一時(shí)間調派“翼龍”無人(rén)機空中通(tōng)信平台，快(kuài)速飛(fēi)抵雅安震區(qū)執行災情偵察、應急通(tōng)信任務。

此次參與實戰演習(xí)的(de)應急通(tōng)信保障型“翼龍”-2H應急救災型無人(rén)機是由中航（成都）無人(rén)機系統股份有限公司在“翼龍”無人(rén)機系統平台的(de)基礎上，針對(duì)國家應急管理(lǐ)需求，爲災害探查、應急通(tōng)信保障、應急投送等任務研制的(de)大(dà)型應急救災型無人(rén)機系統。該系統由無人(rén)機、地面控制站、保障系統組成，搭載了(le)光(guāng)電吊艙、合成孔徑雷達、航拍(pāi)CCD相機、應急通(tōng)信保障吊艙、應急投送艙等設備，具有航程遠(yuǎn)、留空時(shí)間長(cháng)、承載能力大(dà)、環境适應性強等特點，可(kě)在多(duō)種極端條件下(xià)，完成多(duō)譜段災害現場(chǎng)探查、應急物(wù)資投送等任務，并融入應急指揮體系。

“翼龍”-2H應急救災型無人(rén)機系統通(tōng)過采取多(duō)種通(tōng)信方式互爲補充，針對(duì)災區(qū)“三斷”（斷路斷電斷網）情況，融合空中組網、高(gāo)點中繼等技術，實現圖像、語音(yīn)、數據上下(xià)貫通(tōng)，橫向互聯、可(kě)視指揮，幫助全面構建“空天地”一體化(huà)應急通(tōng)信保障體系，爲國家第一時(shí)間開展應急救援提供了(le)全新的(de)解決方案，展現了(le)航空工業應急救援體系建設創新發展新成就。

實戰演習(xí)測試結果表明(míng)，“翼龍”光(guāng)電吊艙圖像清晰、雷達數據齊備、航測地圖精準，現場(chǎng)音(yīn)視頻(pín)數據與應急管理(lǐ)部指揮大(dà)廳實時(shí)交聯，實現了(le)實時(shí)調度和(hé)高(gāo)效指揮，充分(fēn)體現了(le)“翼龍”無人(rén)機系統平台的(de)實戰保障能力，解決了(le)斷路斷電斷網極端情況下(xià)，“力量突不進去、信息傳不出來(lái)”的(de)實戰難題。

文章(zhāng)來(lái)源：中國航空工業集團有限公司

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