全球航運商業網絡（GSBN）成功組建

文章(zhāng)來(lái)源：發布者：發布時(shí)間：2021-03-18 15:00:15閱讀：次

2021年3月(yuè)17日，在獲得(de)全球相關監管機構的(de)審查批準後，全球航運商業網絡（GSBN）在香港成功組建并開始正式運營。GSBN定位爲非營利性，旨在支持和(hé)促進全球貿易各參與方之間的(de)可(kě)信交易、無縫合作和(hé)數字化(huà)轉型。GSBN的(de)股東方包括知名班輪公司和(hé)港口運營方：中遠(yuǎn)海運集運、中遠(yuǎn)海運港口、赫伯羅特、和(hé)記港口集團、東方海外、山東港口青島港、PSA國際港務集團和(hé)上海國際港務集團。

新冠疫情和(hé)航運業的(de)數字化(huà)轉型

去年以來(lái)，疫情凸顯了(le)全世界的(de)相互關聯性和(hé)全球貿易的(de)重要性。遍布多(duō)國的(de)生産停擺給衆多(duō)領域的(de)供應鏈帶來(lái)了(le)難以預估的(de)影(yǐng)響。疫情防控帶來(lái)的(de)封鎖、随後而來(lái)的(de)電商消費快(kuài)速增長(cháng)把整個(gè)産業鏈推到了(le)極限。

GSBN的(de)願景是通(tōng)過建立安全的(de)數據交換平台來(lái)促進航運業的(de)數字化(huà)轉型，從而通(tōng)過以下(xià)方面改善航運業的(de)彈性能力：

•助力各利益相關方之間的(de)數字化(huà)連接和(hé)協作；

•提高(gāo)數據可(kě)視化(huà)，提升運營的(de)可(kě)持續性和(hé)可(kě)靠性；

•打造數據基礎設施平台，協助所有參與方解鎖數字化(huà)轉型的(de)價值。

赫伯羅特信息技術總監Martin Gnass表示：“GSBN的(de)組建是我們打造服務于行業、安全的(de)數字化(huà)協作平台的(de)重要裏程碑。這(zhè)個(gè)平台的(de)目标是讓全球供應鏈參與者均獲益。GSBN将加速可(kě)信的(de)物(wù)流和(hé)貨物(wù)數據的(de)共享，優化(huà)整個(gè)供應鏈的(de)無縫銜接，爲各參與方創造價值。”

以易用(yòng)、可(kě)控和(hé)可(kě)持續發展的(de)模式構建數據交換平台

借助于區(qū)塊鏈技術，GSBN将爲參與者提供一個(gè)可(kě)進行一手、實時(shí)、可(kě)信數據交換的(de)平台。平台将緻力于打造最佳用(yòng)戶體驗，助力行業參與者交互數據和(hé)重新定義流程。比如，很多(duō)行業參與者依賴大(dà)量的(de)人(rén)工流程和(hé)傳統EDI（電子數據交換）技術，未來(lái)可(kě)以利用(yòng)API（應用(yòng)程序接口）來(lái)完成多(duō)方參與的(de)核心任務。

此外，平台建立有效的(de)數據治理(lǐ)架構，确保隻有被授權方才能查看和(hé)使用(yòng)相應的(de)數據。所有遞交到GSBN平台的(de)數據都通(tōng)過私鑰加密，數據訪問權限可(kě)被控制到數據字段級别。加強的(de)數據安全措施可(kě)以确保商業敏感信息免于非授權或不恰當的(de)洩露或使用(yòng)。

GSBN定位于非營利性，這(zhè)個(gè)定位可(kě)以激勵參與方提供高(gāo)質量的(de)數據。下(xià)一步，GSBN将緻力于推動數字化(huà)産品的(de)開發，并逐步建立一個(gè)所有參與方可(kě)以受益的(de)數據利益分(fēn)享機制。

PSA國際港務集團商務、戰略兼貨運方案總監何錦秀（Ho Ghim Siew）表示：“在可(kě)信和(hé)安全的(de)機制下(xià)相互協作對(duì)我們來(lái)說是在這(zhè)個(gè)越來(lái)越數字化(huà)和(hé)相互依存度越來(lái)越高(gāo)的(de)世界中抓住機會的(de)關鍵。GSBN平台能讓所有利益相關方和(hé)行業參與者确信他(tā)們是在高(gāo)可(kě)靠的(de)數據治理(lǐ)架構之下(xià)實時(shí)共享信息，從而助力上下(xià)遊之間的(de)交易和(hé)操作。新加坡國際港務集團非常高(gāo)興地參與了(le)GSBN組建的(de)曆程。我們希望通(tōng)過GSBN平台與行業參與者共同創新解決方案，爲貨主和(hé)供應鏈參與方創造價值。”

産品路線圖和(hé)網絡對(duì)網絡的(de)互聯互通(tōng)

GSBN籌備期間，創始成員(yuán)利用(yòng)區(qū)塊鏈技術在平台上進行了(le)試點項目的(de)開發，并通(tōng)過在中國和(hé)東南(nán)區(qū)的(de)試點驗證了(le)産品價值。基于這(zhè)些成功的(de)試點，GSBN決定部署無紙化(huà)放貨作爲第一個(gè)上線産品。在初期試點運行階段，在疫情爆發的(de)環境下(xià)，這(zhè)個(gè)産品被客戶所廣爲接受，傳統線下(xià)放貨需要大(dà)量人(rén)工的(de)交互且極爲費時(shí)，這(zhè)個(gè)産品在疫情的(de)這(zhè)個(gè)背景下(xià)提供了(le)無接觸的(de)服務。

另一個(gè)成功的(de)POC（Proof of Concept，概念驗證）是利用(yòng)航運數據賦能貿易金融。跨境貿易不單單依賴物(wù)流運輸還(hái)依賴于金融結算(suàn)，GSBN緻力于建立與貿易金融夥伴（銀行、金融科技企業）之間網絡對(duì)網絡的(de)互聯互通(tōng)，共同爲最終客戶提供更佳用(yòng)戶體驗。

隻有通(tōng)過與全球貿易參與方建立廣泛的(de)合作，數字化(huà)的(de)價值才可(kě)能被真正的(de)解鎖。GSBN誠邀行業的(de)利益相關方共同開展合作，共同創新行業的(de)數字産品。

中遠(yuǎn)海運集運副總經理(lǐ)、東方海外首席運營官葉建平表示：“我們非常高(gāo)興能夠與我們的(de)合作夥伴分(fēn)享基于區(qū)塊鏈技術的(de)創新産品和(hé)經驗。這(zhè)些數字化(huà)産品已經幫助我們的(de)客戶在實際應用(yòng)過程中有效降低了(le)成本。比如，無紙化(huà)放貨試點應用(yòng)已經爲數百位客戶削減了(le)手工環節，不必再進行線下(xià)跑單。這(zhè)不單單使得(de)原本2-3天的(de)放貨流程縮短到了(le)1-2小時(shí)，也(yě)有利于新冠疫情時(shí)期的(de)健康防護。GSBN組建後，我們将進一步緻力于與所有參與方共同研發創新，充分(fēn)借助區(qū)塊鏈技術爲我們的(de)客戶提供更多(duō)的(de)數字化(huà)産品和(hé)更好的(de)體驗。”

讓貿易更簡單會員(yuán)制度

很多(duō)行業被新技術的(de)湧現所颠覆，并驅動了(le)新商業模式的(de)探索，或利用(yòng)數據和(hé)軟件提升客戶體驗。數字化(huà)轉型已經在航運業被關注多(duō)年，但是一直沒有一個(gè)安全、中立、可(kě)信和(hé)公平的(de)平台可(kě)以把所有人(rén)聚在一起。直到現在，GSBN成功組建。

GSBN首席執行官Bertrand Chen表示：“我感謝股東們的(de)信任，讓我帶領這(zhè)樣一個(gè)嶄新的(de)、令人(rén)振奮的(de)商業項目。我們将締造一個(gè)多(duō)元、包容和(hé)創新的(de)團隊，廣泛開展與物(wù)流服務商、金融機構等跨行業、跨地區(qū)的(de)衆多(duō)利益相關方的(de)合作。我們緻力于提升物(wù)流效率和(hé)促進全球貿易的(de)便利性，最終讓所有參與方收益。我們志在簡化(huà)貿易流程。”

GSBN即将廣納會員(yuán)。我們将根據交易量、新産品早期參與等提供多(duō)層次的(de)會員(yuán)制。詳細信息，請浏覽www.gsbn.trade。

技術合作夥伴——和(hé)易孚公司（IQAX）

爲支持GSBN的(de)發展願景，和(hé)易孚公司（IQAX）将接替貨訊通(tōng)（CargoSmart）爲GSBN平台提供全程技術服務。

文章(zhāng)來(lái)源：中國遠(yuǎn)洋海運

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