大(dà)連灣海底隧道首個(gè)标準管節順利對(duì)接
文章(zhāng)來(lái)源:發布者:發布時(shí)間:2021-03-16 16:11:18閱讀:次
3月(yuè)9日,曆經16個(gè)小時(shí)的(de)連續作業,由中國交建投資、中交一航局承建的(de)大(dà)連灣海底隧道工程首個(gè)标準管節E2成功沉放海底,并與已安裝的(de)E1管節順利對(duì)接,各項指标符合設計要求,實現當天浮運,當天完成安裝。
此次安裝的(de)E2管節爲标準管節,長(cháng)180米、寬33.4米、高(gāo)9.7米、重約6萬噸,與2020年12月(yuè)9日已安裝的(de)E1非标準管節相比,E2管節長(cháng)度更長(cháng),重量更大(dà),水(shuǐ)箱配載更多(duō),浮運安裝難度也(yě)更高(gāo)。
項目團隊科學部署,搶抓施工窗(chuāng)口,相繼完成基床頂層整平、二次舾裝及3次沉放演練。在E1管節安裝的(de)基礎上,項目團隊對(duì)壓載水(shuǐ)系統、水(shuǐ)文氣象預報保障系統、浮運導航系統、拉合系統、通(tōng)訊系統和(hé)浮運指揮決策系統等進行優化(huà)升級,确保E2管節浮運安裝順利完成。
大(dà)連灣海底隧道和(hé)光(guāng)明(míng)路延伸工程是貫徹落實“全面振興東北(běi)老工業基地”國家戰略的(de)重大(dà)民生工程,也(yě)是東北(běi)地區(qū)單體投資額最大(dà)的(de)市政基礎設施項目,隧道全長(cháng)5.1公裏,共由18節沉管組成。項目建成後,将爲大(dà)連新增一條縱貫南(nán)北(běi)的(de)快(kuài)速通(tōng)道,對(duì)于緩解交通(tōng)壓力、優化(huà)城(chéng)市功能、推動大(dà)連灣兩岸一體化(huà)建設具有重要意義。
文章(zhāng)來(lái)源:中國交通(tōng)建設集團有限公司
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