我國首個(gè)運載火箭長(cháng)筒段貯箱問世

文章(zhāng)來(lái)源：發布者：發布時(shí)間：2021-03-04 13:23:46閱讀：次

近日，我國首個(gè)3.35米直徑火箭長(cháng)筒段貯箱在航天科技集團八院800所問世，經過各項檢測和(hé)強度試驗考核合格，基本具備工程應用(yòng)條件。該貯箱采用(yòng)5米級長(cháng)筒段，首次實現了(le)國内近2米級筒段向5米級筒段的(de)重大(dà)跨越，标志著(zhe)我國已初步掌握長(cháng)筒段研制技術，火箭在高(gāo)質量、高(gāo)效率、低成本研制上又取得(de)重大(dà)突破。

咬定火箭研制發展趨勢

焊接是火箭結構的(de)主要連接方式，一發火箭上就有數千甚至上萬條焊縫，焊縫質量和(hé)數量直接影(yǐng)響火箭結構可(kě)靠性。

貯箱作爲火箭的(de)主要結構，長(cháng)度約爲火箭全長(cháng)的(de)2/3，而當前我國制造的(de)單個(gè)筒段長(cháng)度基本小于2米，對(duì)于大(dà)部分(fēn)貯箱而言，需要通(tōng)過多(duō)個(gè)筒段焊接才能達到尺寸要求。采用(yòng)長(cháng)筒段，可(kě)以減少筒段壁闆零件及環向焊縫的(de)數量，從而提高(gāo)制造精度、承力性能及産品可(kě)靠性。

國外的(de)H-2B、Delta-4、Vulcan等型号火箭均采用(yòng)了(le)長(cháng)度超過4米的(de)長(cháng)筒段，在産品質量、研制效率及成本等方面均取得(de)了(le)良好效果。

突破多(duō)項關鍵技術

800所以型号需求爲牽引，以先進結構和(hé)工藝爲導向，把握國内外火箭研制趨勢，在充分(fēn)論證技術優勢後，成立長(cháng)筒段研制攻關團隊。

爲了(le)對(duì)該項技術進行充分(fēn)摸底，攻關團隊選取該所技術難度最大(dà)的(de)筒段爲研制對(duì)象，同時(shí)針對(duì)長(cháng)壁闆結構特點一改之前滾彎成形的(de)工藝方案。

在不到一年的(de)時(shí)間内，團隊克服新冠肺炎疫情對(duì)攻關進度的(de)影(yǐng)響，充分(fēn)識别技術風險，并利用(yòng)數值模拟、數字化(huà)檢測等“智造”手段，突破以高(gāo)筋結構長(cháng)壁闆精密彎曲成形、長(cháng)筒段裝配及焊接爲代表的(de)多(duō)項關鍵技術，成功研制國内長(cháng)度最長(cháng)的(de)貯箱壁闆、筒段。

工程應用(yòng)前景廣闊

長(cháng)筒段将現有多(duō)個(gè)筒段整合爲一，以5米級長(cháng)筒段爲例，可(kě)消除2條環向焊縫、縮短焊縫長(cháng)度21米，有效提高(gāo)了(le)火箭結構的(de)可(kě)靠性。

尤爲重要的(de)是，生産效率可(kě)提高(gāo)30%以上，研制成本可(kě)降低20%以上。該技術符合航天産品研制的(de)發展趨勢，是應對(duì)高(gāo)密度發射任務、高(gāo)質量保成功的(de)有效途徑。後續，該技術将應用(yòng)于新一代運載火箭中。

文章(zhāng)來(lái)源：中國航天科技集團有限公司

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